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天科分享:三分钟让你彻底了解托盘类穿梭车系统的三种形式
2018-8-2

穿梭车系统主要分为托盘类和料箱类,与其他自动仓储解决方案相比,它们各自具有哪些功能和特点?

  托盘类穿梭车系统主要有以下三种形式:

  1.普通叉车+穿梭车。与堆垛机系统相比,这种系统的自动化程度虽不高,但成本低得多;另外,在同等仓储面积下可以容纳的货位更多。因为堆垛机系统在托盘货物载重1吨的情况下一般只能做到双伸位、最多三伸位存储,而穿梭车系统则可以做到十几个甚至几十个伸位,因此存储密度更高。

  2.子母车。与堆垛机系统相比,首先子母车单机结构更加简单,简单意味着故障点较少;其次存储密度更高;再者具有可扩展性,柔性化程度更高;第四,应急处理更加及时,如当堆垛机出现故障时,会导致整个巷道作业停止,影响系统作业效率,但按层作业的子母车则可通过合理的调度,降低甚至避免此类问题的发生;第五,非常节能,在同样载重一吨的情况下,堆垛机自重达到5~8吨,耗能甚至超过20千瓦,子母车系统则只需要3千瓦;另外,在同等效率的情况下,子母车系统的成本和堆垛机系统成本相差不大,这也是一个比较大的优势。

 3. 堆垛机+穿梭车。这种系统本质上是以堆垛机为主体,将穿梭车取代为堆垛机的货叉可以无限延展,因此它的优势在于存储密度远高于普通的堆垛机仓库,同时柔性也比较大,可以由一台堆垛机结合多台穿梭车来提升作业效率。不过其效率相对堆垛机而言较低,因为无论怎么提升都只能无限接近堆垛机的效率,所以更适合在存储密度要求非常高、效率要求相对不高的场景应用。

  不过,尽管穿梭车系统在存储密度、柔性化等方面更具优势,更适合少品种、大批量的项目,但堆垛机系统也有自身独特的优势,即,任一货位的货物可以随意自动存取,这是穿梭车类系统无法实现,或者需要花费很长时间才能实现的功能。

  总的来说,不同的系统有不同的适用场景,对客户来说,最适合的才是最好的。中天智科致力于为仓储用户提供具有“以空间置换土地、减少用地成本、扩大存储容量;减轻工人的劳动强度、减少人工成本;提高交货准确率;缩短供应链周期”功用的仓储系统,最大程度为客户创造利益!

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